C&I – LADEPARK

Batteriespeicher für Ladeparks – Mehr Ladepunkte. Weniger Netzausbau. Volle Skalierbarkeit.

Die Elektrifizierung der Mobilität stellt Logistikstandorte, Gewerbeflächen und Flottenmanager vor eine zentrale Herausforderung: Schnellladeinfrastruktur erfordert enorme Leistungsspitzen – Leistungen, die bestehende Netzanschlüsse häufig nicht abdecken können. Ein teurer Netzausbau ist oft die einzige konventionelle Lösung.

Die intelligente Alternative: Ein Batteriespeicher als Energiepuffer. Er lädt sich kontinuierlich aus dem Netz oder aus erneuerbaren Quellen (PV-Dachanlage) auf und stellt bei Bedarf kurzfristig hohe Leistungen für mehrere Ladesäulen gleichzeitig bereit. Das Ergebnis: deutlich mehr Ladepunkte – ohne Netzausbau.

• Netzanschlüsse an Logistikstandorten sind begrenzt und teuer zu erweitern
• Spitzenlasten durch Ladevorgänge gefährden Netzentgelte und erhöhen die Betriebskosten
• Nachhaltigkeit soll glaubwürdig umgesetzt werden (Scope-3-Reduktion)
• Ladeinfrastruktur muss wirtschaftlich skalierbar und zukunftssicher sein

• Peak Shaving:
  Lastspitzen durch Ladevorgänge abfangen, Netzentgelte minimieren
• PV-Integration:
  Sonnenstrom vom Dach direkt in die Ladesäulen – über den Speicher gepuffert
• Skalierbarkeit:
  NGEN G-MAX Gewerbespeicher wächst mit Ihrer Ladeinfrastruktur mit
• Scope-3-Reduktion:
  Glaubwürdige Nachhaltigkeitsbilanz durch lokale erneuerbare Energienutzung

Der G-MAX Gewerbespeicher ist die ideale Lösung für Ladepark-Anwendungen: 100 kW / 215 kWh pro Einheit, skalierbar bis zu 120 Einheiten (12 MW / 25,8 MWh), LFP-Technologie mit Flüssigkeitskühlung, notstromfähig und mit integriertem Hybrid-Wechselrichter.

Mehr Ladesäulen. Ohne Netzausbau.

kleiner Netzanschluss + PV + BESS = volle Ladekapazität.